1、施工方便，缩短工期。双T板梁柱屋顶减少建筑，简化建筑结构，安装方便，运输到现场直接吊装，台湾混凝土行车梁预生产模式，采用蒸汽养护维修，从生产到不超过7天的提升可以大大缩短施工工期，从而降低工程综合造价。2、专业混凝土行车梁具有跨度大、承载能力强、底面平整、光滑美观等优点。双T板的跨度，通常18M，24M，30m，空间大，适用于工厂、仓库、车库、冷库很适合，可以满足生产车间设备的要求，广泛适用于各种厅等大跨度建筑的屋顶。

双T板、梁分离的预制钢筋混凝土承载构件，由宽大的面板和两根窄而高的肋组成。其面板既是横向承重结构，又是纵向承重肋的受压区。专业混凝土行车梁受压区截面较大，中和轴挨近或进入面板,受拉主钢筋有较大的力臂。所以双T板具有杰出的结构力学性能，理解的传力层次，精约的几许外形，混凝土行车梁生产厂家是一种可制成大跨度、大掩盖面积的和比拟经济的承载构件。20世纪50年代后期,双T板在世界各国有所展开。我国自1958年初步用于工厂的屋面和楼盖。60年代美国遍及选用，成为缔造单层多跨工业厂房和多层公共、民用修建的常用修建构件。加拿大、联邦德国、芬兰、英国、日本、波兰、罗马尼亚等国也都先后选用预应力混凝土双T板，联邦德国还有制作双T板的成套专用设备

在工厂中预制预应力双T板，常用60～150米的长线台座和先张法生产模板可用钢模或混凝土胎模，其肋宽、肋高、板和板的悬挑部分常做成可调节变更的。混凝土行车梁生产厂家混凝土的灌筑、振实、压光可采用专用行模机。构件的养护可用模腔热介质循环加热。利用同一个台座和模板，可以生产不同跨度、不同尺寸的预应力专业混凝土行车梁或非预应力双T板，也可改为生产槽板,或将模板纵向隔开，改为生产单T板，可一模多用，比较灵活。

双T板力量传导层次分明，几何结构简单明快，应用双T板可以制成跨度大、覆盖的面积广非常物美价廉的承重结构件，而且双T板和其它预制板材相比有更好的经济性，从上个世纪五十年代以后，这种板材就在全球范围内发展开来了。我国专业混凝土行车梁从一九五八年就开始应用这种楼板建造厂房顶层以及建造楼房之用，在上个世纪六十年代，混凝土行车梁生产厂家在美国大面积应用，从特殊结构件转变成为常用结构件，广泛应用于单层建筑，多层建筑、厂房，公共职能大跨度建筑物等等，紧随其后，罗马尼亚、波兰、日本、英国、芬兰、联邦德国、加拿大也都开始扩大了双T板的应用，德国还研发出了双T板的专业成套设备。