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双T板一般每米重约0.6～0.9吨,其运送和吊装可选用合适的平板拖车和吊车。混凝土行车梁生产厂家还能够竖直安装在带形基础上作为墙板运用，此刻，肋部作为柱，面板和附着于其上的保温层作为围护结构。如果一起选用双T板作墙板、屋盖和楼层构件，则所用的各种双T板应取相同的板宽及肋距,以便互相联合和支承。这种悉数选用日照混凝土行车梁的修建,其预制构件的类型和数量可削减，修建自重减轻，施工周期缩短，获得较好技能经济效果。
1、施工方便，缩短工期。双T板梁柱屋顶减少建筑，简化建筑结构，安装方便，运输到现场直接吊装，日照混凝土行车梁预生产模式，采用蒸汽养护维修，从生产到不超过7天的提升可以大大缩短施工工期，从而降低工程综合造价。2、专业混凝土行车梁具有跨度大、承载能力强、底面平整、光滑美观等优点。双T板的跨度，通常18M，24M，30m，空间大，适用于工厂、仓库、车库、冷库很适合，可以满足生产车间设备的要求，广泛适用于各种厅等大跨度建筑的屋顶。
双T屋面板应当放置于混凝土的垫块之上，并且要便于焊接。双T屋面板的4个支撑点须保持平整，如果不平的话就应该用薄片钢支垫，垫好以后在进行焊接，焊接的要求如下：专业混凝土行车梁吊装到位之后，现场对一张板两条板肋进行焊接，等屋面的构造层制作完成，另一端再开始焊接，焊缝的厚度要大于等于六毫米，板子跨度如果是小于等于十五米的，每一侧日照混凝土行车梁的焊缝长度应当大于五十毫米，跨度小于十八米的双T屋面板，两端焊缝的厚度应当小于等于八十毫米
双T板截面型式双T板屋盖有等截面和双坡变截面两种,前者也可用于墙板。预应力双T板跨度可达20米以上,如用高强轻质混凝土则可达30米以上。双T板的板面宽度常取1.2～3米，日照混凝土行车梁肋距约为板面宽之半，肋底宽不小于10厘米，等截面的肋高约0.3～0.8米，变截面的跨中肋高约1.0～1.5米。专业混凝土行车梁钢筋混凝土双T板多用抗压强度为30～40兆帕混凝土预制。预应力双T板常用抗压强度为40～50兆帕混凝土或40兆帕的轻质混凝土预制。预应力钢筋可用高强钢丝、钢绞线、低碳冷拔钢丝以及螺纹钢筋。
成本：钢筋混凝土结构和全钢架厂房的造价相比，钢筋混凝土的造价要明显低，这也是这几年专业混凝土行车梁盛行的原因。双T板是一次性投资，只需隔8—10年做一次防水，再无其他再增造价。全钢结构本身造价高，使用年限短，中间每隔3年就需要维护，维护费用高。保温：因双T板的材料是钢筋混凝土，保温性能好，节约室内的空调制冷、采暖费用。钢结构因材质原因，保温性能差，容易造成空调制冷、采暖费用的增加。另外，混凝土行车梁生产厂家钢结构容易被大风吹掉屋顶，或掀起一角。或被大雪压垮，这在西北、东北和南方都已出现过。
